供應(yīng)信息
.輪對
電動平車車輪和軸之間有一個(gè)絕緣套管和一個(gè)絕緣的內(nèi)外墊。 絕緣套管由尼龍制成，具有高機(jī)械性能。 車輪隔熱后，KPD系列電動平車可以使用兩個(gè)軌道作為兩個(gè)導(dǎo)電軌。 。 軸材采用45＃鋼淬火回火，車輪材質(zhì)采用鑄鋼55號，車輪表面淬火，軸承為雙列徑向球面滾子軸承，可自動補(bǔ)償 框架的變形偏差。
輪對通過扁平軸承座安裝在框架梁下方，每側(cè)由四個(gè)螺栓固定。 這種結(jié)構(gòu)有效地降低了桌面的高度，橫向穩(wěn)定性，軸承承載能力可以改善，并且框架有利地受到應(yīng)力。
2.總布局和框架
KP系列電動平車主要由車架系統(tǒng)，變速器（驅(qū)動輪對），被動輪對，電氣控制等組成。
框架是由四個(gè)縱梁和多個(gè)梁和底板焊接的框架結(jié)構(gòu)。 通常，大槽鋼用作框架的縱梁和橫梁，軸承承載在八個(gè)點(diǎn)上，框架受到均勻的應(yīng)力。 輪對上的扁平軸承座通過螺栓連接到框架。 這種結(jié)構(gòu)有效地降低了桌子的高度。
電動平車前后有一個(gè)連接鉤。 如有必要，您可以拉其他平車或被拖。 在平車的兩側(cè)設(shè)有提升孔，用于提升。
KPJ平車采用電纜卷筒，KPX平車電池組供電，KPD平車采用低壓軌道供電，車軸采用絕緣措施，并增加導(dǎo)電裝置。 該車配有升壓變壓器。 所供應(yīng)的電能由電氣系統(tǒng)控制，以使平車前進(jìn)或后退。
近幾年，因?yàn)樯鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展迅速發(fā)展趨勢，大家身旁的很多地區(qū)都早已采用了電動平車。殊不知，我們在應(yīng)用電動平車的全過程中通常會碰到一些難題，那麼大家平常應(yīng)當(dāng)怎樣對電動平車開展維護(hù)保養(yǎng)呢?下面小編給大家說說。
(1)整車調(diào)節(jié)，檢查電氣控制系統(tǒng)路線有見故障安全隱患，家用電器電極連接線有無損壞，若有應(yīng)就地清除;
(2)調(diào)節(jié)前后左右剎車踏板，保證剎車踏板靈便靠譜;
(3)手把轉(zhuǎn)為是不是靠譜，是不是存有手把與前叉造成互相拖動的狀況;
(4)電瓶定時(shí)執(zhí)行檢查(夏季一個(gè)月檢查一次，冬季每2-3個(gè)月檢查一次)電瓶液位是不是在道路標(biāo)線下列，假如外露極片，就需要立即填補(bǔ)純凈水。(留意千萬別加酸，由于每片電瓶原廠時(shí)已按配制調(diào)節(jié)好鋰電池電解液濃度值，加酸會毀壞現(xiàn)有的ph酸堿度均衡，低壓軌道供電平板搬運(yùn)車價(jià)格，導(dǎo)片浸蝕，安康平板搬運(yùn)車價(jià)格，危害電瓶使用期。
(5)次應(yīng)用時(shí)后輪變速器內(nèi)留意得加機(jī)油，之后按時(shí)檢查后輪變速器有無滲油，密封墊片損壞，缺乏潤滑油狀況，立即拆換密封墊片，填補(bǔ)潤滑油。
(6)變速器、電動機(jī)鏈輪鏈條，傳動鏈條定時(shí)執(zhí)行加潤滑油，如損壞比較嚴(yán)重應(yīng)立即拆換，以防危害應(yīng)用。
(7)整車地腳螺栓按時(shí)擰緊一遍，檢查有無松脫、掉下來狀況，適度上防銹液，防止螺釘銹蝕導(dǎo)致生期維修艱難。
(8)整車清理、檫試整潔。
電動平車轉(zhuǎn)彎用轉(zhuǎn)盤要求
1、控制系統(tǒng)：地面設(shè)有控制箱，控制箱上設(shè)有左旋、右旋、點(diǎn)動、停止按鈕，并備有相應(yīng)的指示燈。控制箱電器件均采用國產(chǎn)產(chǎn)品。
2、除銹涂裝要求
鋼板、型材、鑄鍛件表面除銹達(dá)到GB8923中ST2級。漆膜厚度為90—120um。出廠前對所有外露加工面進(jìn)行防銹處理。表面涂防銹底漆，蓄電池平板搬運(yùn)車價(jià)格，深灰色面漆，導(dǎo)軌不涂漆。
3、控制箱系統(tǒng)：控制箱由鋼板制作，美觀實(shí)用，過跨車平板搬運(yùn)車價(jià)格，表面做防腐處理，箱體板厚不低于2毫米，有良好的散熱裝置，控制箱內(nèi)有實(shí)用的檢修燈，門鎖牢固可靠，使用方便，不干涉。
4、設(shè)備的配置：應(yīng)選用各種的工業(yè)元器件，對設(shè)備的整體可靠性提供充分保障。
5、設(shè)備結(jié)構(gòu)：轉(zhuǎn)盤車由車架、旋轉(zhuǎn)臺、驅(qū)動裝置、控制箱等組成。旋轉(zhuǎn)臺本體配置導(dǎo)軌，旋轉(zhuǎn)臺由引進(jìn)德國先進(jìn)專利技術(shù)生產(chǎn)的回轉(zhuǎn)配置加工作臺面組成，可作90o旋轉(zhuǎn)。它具有旋轉(zhuǎn)靈活， 響應(yīng)迅速，使用性能安全可靠等特點(diǎn)。軌道對接通過變頻調(diào)速器實(shí)現(xiàn)自動減速控制，并在90o兩位置之間設(shè)有電控安全限位裝置，確保旋轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)時(shí)定位準(zhǔn)確，使本體導(dǎo)軌與地面軌道對中良好；旋轉(zhuǎn)臺下面設(shè)有輔助支撐輪組，確保旋轉(zhuǎn)臺承載的安全性和平穩(wěn)性。
6、車架系統(tǒng)：車架用板架結(jié)構(gòu)，由縱梁、橫梁和鋼板組成“#”字骨架板架結(jié)構(gòu)，工作臺面鋪設(shè)鋼板。所用的型材、鋼板符合相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)。
7、傳動系統(tǒng)：電動機(jī)帶動減速器，將動力傳至回轉(zhuǎn)裝置，驅(qū)動旋轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)。各元件與主體聯(lián)結(jié)可靠。電機(jī)采用制動電動機(jī)，防護(hù)等級為IP44，絕緣等級為E級。
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