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升降橋的液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)的作用是使升降橋勻速升降，并在任何位置上鎖定。為實(shí)現(xiàn)這兩種功能，系統(tǒng)中采用了兩種主要閥門(mén)，一種為M型手動(dòng)換向閥，它除了有換向功能外，還有很好的鎖緊功能。另一種為工程機(jī)械上常用的遙控平衡閥，這種閥也有兩種功能，其一，在升降橋下降時(shí)產(chǎn)生負(fù)壓，實(shí)現(xiàn)勻速下降，不使下降速度過(guò)快;其二，當(dāng)手動(dòng)換向閥處于鎖定位置時(shí)，平衡閥也自動(dòng)鎖緊。兩種閥在不同的崗位上各盡其職，使系統(tǒng)安全可靠。當(dāng)橋體需要提升時(shí)，把換向閥手柄推到左側(cè)位置，油箱中的液壓油經(jīng)油泵、單向閥、手動(dòng)換向閥、平衡閥到達(dá)油缸下腔，推動(dòng)活塞上升，橋體被提起。上腔的油則通過(guò)換向閥、溢流閥回到油箱。當(dāng)橋體需要下降時(shí)，把換向閥手柄推向右側(cè)位置，液壓油經(jīng)油泵、單向閥、換向閥、平衡閥到達(dá)油缸上腔，推動(dòng)活塞下降，橋體落下。下腔的油則通過(guò)平衡閥、手動(dòng)閥、溢流閥回到油箱?；氐接拖涞囊簤河屯ㄟ^(guò)平衡閥的目的就是利用平衡閥的負(fù)壓使橋體勻速下降。當(dāng)橋體需停止不動(dòng)時(shí)，放開(kāi)手柄讓它處于中間位置，在平衡閥，手動(dòng)換向閥的作用下，回路處于鎖緊狀態(tài)，橋體便停止不動(dòng)。
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福爾科克倫就能發(fā)揮他的本領(lǐng)了，利用旋轉(zhuǎn)升船機(jī)，來(lái)負(fù)責(zé)船只高低水位的升降工作，液壓伸縮橋定做，當(dāng)船只開(kāi)入水槽，水槽隨之關(guān)閉，旋轉(zhuǎn)吊臂在高壓水泵的作用下開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，直到船只到達(dá)他該到的地方。如此龐大的工程看起來(lái)非常費(fèi)力，但他利用杠桿原理，兩邊水槽的重量差不多，所以需要的能量并不是非常大，整個(gè)過(guò)程十五分鐘就能完成。如此巧妙的設(shè)計(jì)，解決了一盒的高度差問(wèn)題，為交通運(yùn)輸提供了巨大便利。
甌南大橋位于浙江省蒼南縣龍港鎮(zhèn)與平陽(yáng)縣鰲江鎮(zhèn)之間，總長(zhǎng)881米，橋?qū)?4.5米，雙向四車(chē)道；橋梁結(jié)構(gòu)為開(kāi)啟式，開(kāi)啟跨徑75米，是目前亞洲跨徑的鋼桁（開(kāi)啟提升式）開(kāi)啟橋。
甌南大橋系溫州甌南大橋工程經(jīng)浙江省發(fā)展計(jì)劃[2001]193號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)地址位于蒼南縣龍港鎮(zhèn)文衛(wèi)路至平陽(yáng)縣鰲江鎮(zhèn)勝利路之間，廣西液壓伸縮橋，跨越鰲江。項(xiàng)目業(yè)主為溫州甌南大橋工程建設(shè)指揮部。
大橋全長(zhǎng)833米，為一座滿足不同交通需求的垂直開(kāi)啟式市政交通大橋，主橋長(zhǎng)408米，總寬24.5米（其中開(kāi)啟孔75.46米）；南北引橋長(zhǎng)312.9米，引道長(zhǎng)111.8米，液壓伸縮橋廠家，寬17米。
4月29日上午，鰲江兩岸人民等待20年的浙江甌南大橋終于建成試通車(chē)，這條完整貫通鰲江的兩岸開(kāi)始承擔(dān)起平陽(yáng)鰲江、蒼南龍港兩地人員物資往來(lái)的重任?，F(xiàn)在開(kāi)始，甌南大橋?qū)?lái)往車(chē)輛免收費(fèi)。
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