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升降橋航運(yùn)業(yè)一部分的橋跨做成可升降的結(jié)構(gòu)，活動(dòng)橋兩側(cè)都是有一座塔架，放置升降用機(jī)、電活動(dòng)橋(2張)機(jī)器設(shè)備和平衡重。當(dāng)船舶要依據(jù)時(shí)，將橋跨冉冉上升，臨時(shí)性中隔熱保溫?cái)鄻蜾X合金型材上交通出行，船舶依據(jù)后再降至起點(diǎn)，修補(bǔ)陸地交通出行。升降橋兩側(cè)的平衡重，一般做成和升降橋跨結(jié)構(gòu)的凈重量同樣。橋跨結(jié)構(gòu)的兩側(cè)支點(diǎn)用纜索依據(jù)塔上的動(dòng)滑輪組和平衡重連接。因此，活動(dòng)橋跨的升降不用很大的推動(dòng)力，它可可用鐵路橋。 
開啟橋是橋梁的一個(gè)細(xì)分的類型，天津是我國(guó)開啟橋存留的城市，解放橋、金湯橋等開啟橋已成為天津的性的建筑。開啟橋有平轉(zhuǎn)、豎轉(zhuǎn)、提升等幾種傳統(tǒng)的開啟方式，以一座已建成的人行開啟橋?yàn)槔敿?xì)闡述一座人行景觀開啟橋梁方案設(shè)計(jì)構(gòu)思及其開啟方式的，結(jié)合建設(shè)條件因地制宜采用面內(nèi)平開的方式，為開啟橋梁設(shè)計(jì)者提供一個(gè)新的思路。
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