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升降橋在客運碼頭中的應用液壓升降橋 是一種方便旅客上下船的機械設備。蛇口客運碼頭國內航線的5臺液壓升降橋是1987年由我院設計試制成功的，于同年11月正式投產(chǎn)，已正常運行5年，每年接送旅客300萬人次。實踐證明，它具有結構新穎、操作方便、使用安全等優(yōu)點，可隨潮位升降，很受用戶歡迎。1990年又為深圳國際機場客運碼頭設計2臺，亦已安裝使用，該2臺升降橋在前5臺的基礎上作了改進，其結構更完善，外形更美觀。這種升降橋已在深圳珠海地區(qū)廣泛采用，投產(chǎn)和即將投產(chǎn)的升降橋已有16臺，深圳地區(qū)一些待建的客運碼頭也準備采用。
濟南金力液壓機械有限公司是濟南市高新技術企業(yè)，質量、信譽雙保單位，重合同守信用單位。工廠始建于1958年，于2004年改制，占地面積12萬平方米，建筑面積8萬平方米，本公司生產(chǎn)設備精良，工藝先進，檢測手段齊全，技術力量雄厚，是國內液壓升降平臺專業(yè)生產(chǎn)廠家。本公司已通過了ISO國際質量管理體系認證，獲得國家安全生產(chǎn)標準化證書。
濟南金力液壓機械有限公司是濟南市高新技術企業(yè)，質量、信譽雙保單位，重合同守信用單位。工廠始建于1958年，于2004年改制，占地面積12萬平方米，建筑面積8萬平方米，本公司生產(chǎn)設備精良，工藝先進，檢測手段齊全，技術力量雄厚，是國內液壓升降平臺專業(yè)生產(chǎn)廠家。本公司已通過了ISO國際質量管理體系認證，獲得國家安全生產(chǎn)標準化證書。液壓升降平臺生產(chǎn)設備精良，檢測工具齊全，具有較強生產(chǎn)能力，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，堅持誠信為本 、信譽至上的信念和的服務標準贏得了廣大用戶的信賴，連續(xù)給中國航天科技集團、航空工業(yè)、航星設計院、機場、電廠等國家重點單位做配套設備。
立轉橋航道上面的橋跨結構在立面上可旋轉開合的橋梁。從一端開合整跨活動結構的稱單葉活動橋(3張)式立轉橋；從兩端開合分為兩部分活動結構的稱雙葉式立轉橋。活動結構設有鉸和平衡重等機械裝置和電動設備。因此，開啟操作比較迅速、容易，對河道造成的障礙，船只撞擊的危險也較少。此外，立轉橋對陸地上的交通有較大的安全性，而且航道上無豎向凈空限制，是活動橋中的形式。
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