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固定式液壓登車橋是用于集裝箱車等貨車裝卸貨物時，叉車等搬運車輛通過它行駛至車廂內(nèi)部的過渡橋板。通常安裝在錄放或車間的門口或月臺上。登車橋的一端始終與地面相平，另一端根據(jù)車廂的不同高度可進(jìn)行上下調(diào)節(jié)，作業(yè)時可調(diào)節(jié)端的活動舌板始終緊貼在車廂的底板上，它使室內(nèi)地坪與貨車車廂高度差形成的臺階轉(zhuǎn)變成一個橋狀坡面，使搬運車通過這坡面直接行駛到車廂上進(jìn)行裝卸作業(yè)。
液壓登車橋由機械結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成。機械結(jié)構(gòu)為全鋼架結(jié)構(gòu)，平臺上的“U”行梁設(shè)計能保障大負(fù)載長時間運行時結(jié)構(gòu)不變形。平臺面板為防滑花紋鋼板可有效防止車輛行駛時打滑溜車。產(chǎn)品設(shè)有防軋腳護板及維護支撐桿等安全設(shè)施可充分保障操作人員安全。
登車橋也被許多朋友稱為裝卸貨平臺、高度調(diào)節(jié)板等稱呼，是一款協(xié)助人們進(jìn)行裝卸貨的工具，但是，有很多的人并不了解這種工具，登車橋是什么樣的裝卸工具？
登車橋主要有固定登車橋和移動登車橋！
固定登車橋安裝在作業(yè)比較固定的場合，比如：碼頭、倉庫、貨臺等，它以外接電源作為動力，液壓系統(tǒng)升降，可以根據(jù)貨車車廂的不同高度，任意調(diào)節(jié)高度調(diào)節(jié)板的高度，達(dá)到與車廂順利搭接，實現(xiàn)叉車安全、快速進(jìn)入車廂裝卸貨的目的。當(dāng)固定登車橋不使用的時候，可以直接下降與臺面平行的位置，不會影響到其他作業(yè)的正常進(jìn)行。
移動登車橋作業(yè)的位置就比較隨意了，主要它有輪子，在叉車的牽引下，可以移動到任意的位置。比如：貨車、機場、工廠、物流中心等，它本身帶有一定的坡度，體積比固定登車橋要大，但是，它的使用范圍確比較廣泛。
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