供應(yīng)信息
移動(dòng)登車橋只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸。移動(dòng)式登車橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。
移動(dòng)式登車橋用途:
移動(dòng)式登車橋又卸貨平臺(tái)、裝貨平臺(tái)、裝柜平臺(tái) 集裝箱登車橋等等主要用來(lái)解決裝卸卡車時(shí)叉車無(wú)法直接登上卡車裝卸貨，需要人工二次搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。
移動(dòng)式登車橋適用場(chǎng)合:
移動(dòng)式登車橋主要應(yīng)用與工廠，大型碼頭，工礦，建筑企業(yè)，煤電等各種企事業(yè)單位裝卸卡車、集裝箱，方便叉車直接通過(guò)裝卸平臺(tái)進(jìn)入卡車搬運(yùn)貨物，無(wú)需浪費(fèi)人力多次搬運(yùn)，進(jìn)而提高生產(chǎn)效率，降低企業(yè)隱性花銷，增加企業(yè)利潤(rùn)率。
液壓登車橋廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地?？筛鶕?jù)用戶的不同需要，在外形尺寸，承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。液壓登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面，與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。液壓登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面，使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板，自動(dòng)搭在車廂邊緣，使貨臺(tái)與車廂平穩(wěn)過(guò)渡。
1、電控操作極其簡(jiǎn)單，只需按動(dòng)按鈕，調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起；松開(kāi)按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降， 活頁(yè)搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進(jìn)口的品牌產(chǎn)品，性能，維修。
3、通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)，大油缸升起整個(gè)斜板，至頂位時(shí)，小油缸開(kāi)始工作，順暢伸出活頁(yè)搭板， 高度調(diào)節(jié)板全部采用濟(jì)南濟(jì)鋼高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長(zhǎng)久。
4、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板，可有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn)，以確保安全。
5、調(diào)節(jié)板底座前面為開(kāi)放式設(shè)計(jì)，清理雜物方便快捷。
6、獨(dú)特設(shè)計(jì)的“工”字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固 耐用。
7、獨(dú)特的“流線型”開(kāi)放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)，比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上，大大延長(zhǎng)使用壽命，且方便維護(hù)。
8、在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí)，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板，更加安全可靠
保養(yǎng)對(duì)于登車橋來(lái)說(shuō)有著重要的意義，因?yàn)檫@不僅可以減少登車橋產(chǎn)生的問(wèn)題，還可以延長(zhǎng)它的使用壽命，那如何保養(yǎng)登車橋比較好呢？
一、非電氣人員不得隨意拆裝電器，以防觸電或誤接。
二、由專人定期保養(yǎng)、檢查登車橋并做好維護(hù)記錄。
三、定期檢查液壓油的油質(zhì)和油位。
四、技術(shù)科人員定期檢查使用、管理、維護(hù)情況。
五、需進(jìn)入登車橋工作平臺(tái)下面檢修時(shí)，必須支撐升降臺(tái)工作平臺(tái)。
六、檢查所有的液壓管道和接頭。管道不得破損，接頭不得松動(dòng)，必須將所有接頭擰緊。
七、檢查登車橋的軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無(wú)磨損。
八、天氣比較炎熱的時(shí)間要注意登車橋的防曬，避免長(zhǎng)時(shí)間暴曬，注意油缸、電機(jī)、電器等部位的遮擋。
您好，歡迎蒞臨金力機(jī)械，歡迎咨詢...
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