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升降平臺(tái)使用管路的要求
升降平臺(tái)在使用的過程中都會(huì)用到管路，也就是傳遞工作液體的液壓管的總稱，但是我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候也不是隨便使用的，而是要有一定的要求，這樣才會(huì)延長(zhǎng)它的使用壽命，那么升降平臺(tái)使用管路的要求有哪些呢？ 1、有足夠的強(qiáng)度和韌性，以保證在規(guī)定的壓力和強(qiáng)度下，傳遞適當(dāng)流量的液體而不產(chǎn)生。 2、耐腐蝕，以防油液污染變質(zhì)。 3、選取適當(dāng)?shù)某叽?，在流量為一定的情況下，若管子內(nèi)徑偏小，則管內(nèi)工作液體流速偏高，壓力降和摩擦損失較大，易發(fā)熱，效率低。 4、管子盡量短、彎曲角度盡量小、接頭及配件盡量少，為了減少壓力損失及泄漏幾率，高壓管和超高壓管應(yīng)靠近工作機(jī)構(gòu)。 5、高點(diǎn)處應(yīng)設(shè)有放氣裝置，用以放掉系統(tǒng)中的空氣。 6、吸入管的阻力要小，通道暢通，密封好，防止液壓泵吸空或產(chǎn)生空穴現(xiàn)象，否則液壓泵工作將有噪聲、磨損和失常狀態(tài)，并會(huì)引起液壓系統(tǒng)發(fā)生振動(dòng)、及運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)等情況。 7、為了減少局部壓力損失，管道各處應(yīng)避免斷面的局部擴(kuò)大或縮小以及急劇彎曲。
剪叉式升降機(jī)螺栓類型選擇：
普通螺栓連接如GB/T5782-2000類型螺栓主要是通過螺栓預(yù)緊使兩接觸表面緊密貼合，依靠接觸表面產(chǎn)生的摩擦力到達(dá)緊固效果，此類螺栓一般承受軸向力和較小的徑向力。不能承受徑向力的原因?yàn)椋寒?dāng)此類螺栓受到純剪切力（徑向力）時(shí)螺紋處會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中造成螺栓疲勞或螺栓剪斷。分析剪叉式升降機(jī)支桿連接螺栓工況知連接螺栓須能承受大剪切力，故GB/T5782-2000類型螺栓不適合應(yīng)用于剪叉式升降機(jī)支桿連接中。在螺栓設(shè)計(jì)過程中應(yīng)借鑒GB/T27-1988六角頭鉸制孔用螺栓形式。此時(shí)應(yīng)按*家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制桿套與螺栓光桿之間的配合，已達(dá)到預(yù)期效果
剪叉式升降機(jī)螺栓緊固方法
在緊固螺栓前，須對(duì)螺栓進(jìn)行清洗，去除螺栓、螺母表面污垢、油漬、鐵屑等異物，以提高螺栓、螺母表面質(zhì)量，降低螺紋摩擦系數(shù)提高螺栓預(yù)緊力矩值。由于剪叉式升降機(jī)載重量大，螺栓所受剪切力相應(yīng)增大，這也就造成螺栓直徑較大。一般情況下當(dāng)螺栓直徑大于M36時(shí)在螺栓清洗完畢后，需在螺栓表面噴涂二硫化鉬或類似等同產(chǎn)品，以降低螺紋摩擦
使用升降平臺(tái)必須配置經(jīng)過訓(xùn)練、考試合格、持有執(zhí)照的操作者。升降平臺(tái)一般應(yīng)先起臂，再起臂，后起臂。
在進(jìn)行升降平臺(tái)作業(yè)之前，作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)和安全接待，內(nèi)容應(yīng)包括工作內(nèi)容和要求安全注意事項(xiàng)和危險(xiǎn)點(diǎn)的人員分工狀況和責(zé)任范圍。工作人員除了檢查車況和操作人員外，還負(fù)責(zé)檢查地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求和事先制定的工作方案，如有差異，必須制定相應(yīng)的措施才能開始工作。必須在下臂上升一定高度后旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)緩慢，同時(shí)注意剪臂和平臺(tái)對(duì)各設(shè)備的距離是否滿足安全需求。
升降平臺(tái)操作工作人員必須依照機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定，鋁合金升降機(jī)在開展各項(xiàng)檢修和維護(hù)保養(yǎng)后才可以開展升降平臺(tái)，工作中前必須檢查升降平臺(tái)車的工作范圍，清除阻礙升降平臺(tái)車的旋轉(zhuǎn)和行走的障礙物。支撐是升降平臺(tái)操作的重要準(zhǔn)備工作，地基柔軟或起伏不平等，必須用枕木墊實(shí)后才能工作。
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