實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸
產(chǎn) 品 特 點(diǎn)
·全液壓驅(qū)動,操作方便、運(yùn)行可靠。
·唇板與平臺采用整長軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。
·采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
·采用進(jìn)口密封圈,密封性好,使用壽命長。





登車橋也被許多朋友稱為裝卸貨平臺、高度調(diào)節(jié)板等稱呼,是一款協(xié)助人們進(jìn)行裝卸貨的工具,但是,有很多的人并不了解這種工具,登車橋是什么樣的裝卸工具?
登車橋主要有固定登車橋和移動登車橋!
固定登車橋安裝在作業(yè)比較固定的場合,比如:碼頭、倉庫、貨臺等,它以外接電源作為動力,液壓系統(tǒng)升降,可以根據(jù)貨車車廂的不同高度,任意調(diào)節(jié)高度調(diào)節(jié)板的高度,達(dá)到與車廂順利搭接,實(shí)現(xiàn)叉車安全、快速進(jìn)入車廂裝卸貨的目的。當(dāng)固定登車橋不使用的時候,可以直接下降與臺面平行的位置,不會影響到其他作業(yè)的正常進(jìn)行。
移動登車橋作業(yè)的位置就比較隨意了,主要它有輪子,在叉車的牽引下,可以移動到任意的位置。比如:貨車、機(jī)場、工廠、物流中心等,它本身帶有一定的坡度,體積比固定登車橋要大,但是,它的使用范圍確比較廣泛。

液壓式登車橋接電源方面使電動機(jī)過熱的原因:
1、電源電壓過高時
當(dāng)液壓升降平臺電源電壓過高時,電動機(jī)反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機(jī)的額定電壓時,會使電動機(jī)過熱。
液壓升降平臺接電源方面使電動機(jī)過熱
2、電源電壓過低時
電源電壓過低時,若電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變,磁通將降低,轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大,定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。
3、電源電壓不對稱
當(dāng)電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設(shè)備角頭致使一相不通,都將造成三相電動機(jī)走單相,致使運(yùn)行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。
4、三相電源不平衡
當(dāng)三相電源不平衡時,會使升降平臺電動機(jī)的三相電流不平衡,引起繞組過熱。由上述可見,當(dāng)電動機(jī)過熱時,應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無問題后,再去考慮其他方面因素。
液壓升降平臺負(fù)載使電動機(jī)過熱

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