固定式升降機的客戶經(jīng)常的與它打交道,但是大家有沒有特別的注意固定式升降機的電氣保護問題呢?電氣保護包括哪些方面呢?
1、固定式升降機的交流電源應采用TN-S供電系統(tǒng)。如因當供電系統(tǒng)原因不能實現(xiàn)時,至少從總電源開關(guān)的出線端開始,零線和接地線應始終分開。
2、各操作位置應設置操作裝置,各操作裝置應能夠起到作用,且應依靠持續(xù)力進行控制。控制手柄應醒目標識'升、降'的操作方向,標識應當與實際動作一致。服務樓層大于或等于3層的升降平臺,只能在工作臺上設置操作裝置。
3、應在各操作位置設置方便操作的緊急斷電開關(guān),在緊急情況下,應能切斷升降平臺總電源。緊急斷電開關(guān)應是不能自動復位的。
4、電氣系統(tǒng)控制線路應當采用安全電壓或采取可靠的防觸電保護措施;手動控制按鈕的電壓不得大于60V.
5、缺相和錯相保護,三相交流電供電的升降平臺,應設置缺相和錯相保護,當電源缺相或錯相時,設備電源應不能接
6、失壓保護,總電源應有失壓保護。當供電電源中斷時,應能自動斷開總電源回路,恢復供電時,不經(jīng)手動操作,總電源回路不能自行接通。







升降平臺使用管路的要求
升降平臺在使用的過程中都會用到管路,也就是傳遞工作液體的液壓管的總稱,但是我們在使用的時候也不是隨便使用的,而是要有一定的要求,這樣才會延長它的使用壽命,那么升降平臺使用管路的要求有哪些呢? 1、有足夠的強度和韌性,以保證在規(guī)定的壓力和強度下,傳遞適當流量的液體而不產(chǎn)生。 2、耐腐蝕,以防油液污染變質(zhì)。 3、選取適當?shù)某叽?,在流量為一定的情況下,若管子內(nèi)徑偏小,則管內(nèi)工作液體流速偏高,壓力降和摩擦損失較大,易發(fā)熱,效率低。 4、管子盡量短、彎曲角度盡量小、接頭及配件盡量少,為了減少壓力損失及泄漏幾率,高壓管和超高壓管應靠近工作機構(gòu)。 5、高點處應設有放氣裝置,用以放掉系統(tǒng)中的空氣。 6、吸入管的阻力要小,通道暢通,密封好,防止液壓泵吸空或產(chǎn)生空穴現(xiàn)象,否則液壓泵工作將有噪聲、磨損和失常狀態(tài),并會引起液壓系統(tǒng)發(fā)生振動、及運動不穩(wěn)等情況。 7、為了減少局部壓力損失,管道各處應避免斷面的局部擴大或縮小以及急劇彎曲。

移動式升降機的關(guān)鍵構(gòu)成部分為:
電梯井一部分:是用房屋建筑或輕鋼結(jié)構(gòu)所排成的封閉式或網(wǎng)狀式架構(gòu),內(nèi)部兩邊安裝槽鋼滑軌;
推動一部分:是含有液壓機驅(qū)動電機、泵,閥門,調(diào)速閥和液壓換向閥等液壓機構(gòu)件的一個小機油箱;
油缸一部分:是升降油缸頂塊平臺或吊裝剪座體的一個或好幾個油缸構(gòu)成;
固定不動升降機
門系一部分:是用鋼架結(jié)構(gòu)構(gòu)成的封閉式或網(wǎng)狀式平臺門或?qū)娱T系統(tǒng)軟件,有手動式門和感應門,一般開放式平臺不設門;
電氣設備一部分:是包含驅(qū)動力、操縱,數(shù)據(jù)信號,安全性和照明燈具等設備構(gòu)成;
平臺一部分:是承重吊物的鋼架結(jié)構(gòu)平臺,有封閉式(即電梯轎廂式)或開放式,兩邊配有導向性滾軸或?qū)а?,平臺底端可聯(lián)接升降油缸或聯(lián)接升降剪叉形鋼架結(jié)構(gòu);
輔助一部分:是液壓管件、管路、氣壓表和鋼架結(jié)構(gòu)基座等構(gòu)成;
保險裝置:閥門,定位、門機電工程互鎖、開裂閥,應急電源開關(guān)和電氣設備過流保護等。
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