移動(dòng)登車橋設(shè)備使用于裝卸作業(yè)不固定的場(chǎng)合,叉車可以直接通過它從地面駛?cè)胴涇嚿线M(jìn)行裝卸作業(yè),該產(chǎn)品具有高強(qiáng)度的焊接鋼構(gòu),表面鋪設(shè)防滑鐵網(wǎng),采用手動(dòng)液壓泵升降,不需外接電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋高度的調(diào)節(jié),使裝卸作業(yè)更安全、更快捷、更。
【額定載重】: 6噸/8噸/10噸
【起升高度】: 1200/1400mm
【應(yīng)用領(lǐng)域】:移動(dòng)登車橋設(shè)備廣泛用于無裝卸設(shè)備貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,如裝卸貨物頻繁的倉(cāng)儲(chǔ)物流基地,多種車型的企業(yè),倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、郵政運(yùn)輸、物流配送等場(chǎng)所。
采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿,支承能力強(qiáng),車橋穩(wěn)固耐用,前橋采用一體式設(shè)計(jì),橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀,具有很好的防滑功能。
根據(jù)使用場(chǎng)地的不同,移動(dòng)登車橋設(shè)備的要求也不同,如果裝卸作業(yè)是流動(dòng)的,就選擇移動(dòng)登車橋,反之固定在一定場(chǎng)合,選固定登車橋,這2種登車橋的額定載重基本相同,市場(chǎng)上絕大多數(shù)使用載重在6-12噸左右,但也有些例外,需要15噸,20噸,30噸,這就需要非標(biāo)定制。







移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。下面介紹移動(dòng)式登車橋使用時(shí)的注意事項(xiàng):
1、移動(dòng)式登車橋在使用之前,都要進(jìn)行安全檢查,仔細(xì)檢查是否漏油、螺絲松動(dòng)、脫焊等情況。
2、檢查設(shè)備上面是否有大面積油漆脫落、生銹的情況發(fā)生,及時(shí)補(bǔ)漆以防止雨水淋。
3、貨物的載重一定要符合移動(dòng)式登車橋的額定載重,避免超載對(duì)設(shè)備造成損壞。
4、設(shè)備接板一定要與車廂平穩(wěn)、水平連接,不能出現(xiàn)架空的地方,安全鎖鏈和車輛安全相連。
移動(dòng)式登車橋?qū)崍D
5、移動(dòng)式登車橋是利用外接電源作為動(dòng)力,所以里面的線路要經(jīng)常檢查,避免線纜老化、漏電等情況。
6、在對(duì)移動(dòng)式登車橋內(nèi)部進(jìn)行保養(yǎng)維修的時(shí)候,一定要用安全支撐桿,避免板面降落,對(duì)人員造成傷害。
移動(dòng)式登車橋采用異型鋼管,臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格板,防滑(網(wǎng))板。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車墊(可有效防止貨車裝卸時(shí)液壓登車橋移位)??烧{(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.


移動(dòng)式登車橋的作用主要是為叉車等車輛與貨車之間的搭接提供方便,使裝卸作業(yè)更加、安全。它采用高強(qiáng)度鋼材制造,具有重量輕、承重能力強(qiáng)、易于安裝等特點(diǎn)。在物流轉(zhuǎn)運(yùn)和貨物卸載環(huán)節(jié)中,它可以大大縮短時(shí)間和人力成本,提高工作效率,為企業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值。同時(shí)它的高度可調(diào)節(jié)功能還能適應(yīng)不同高度的車廂板,適用范圍十分廣泛
聊城地區(qū)的自然條件良好且經(jīng)濟(jì)活躍度較高,區(qū)域內(nèi)制造業(yè)發(fā)展迅速的同時(shí)也面臨著搬運(yùn)難題.因此該地區(qū)應(yīng)用移動(dòng)式登車橋能夠有效解決生產(chǎn)過程中的物料運(yùn)輸及存儲(chǔ)問題,提高企業(yè)的運(yùn)作效率.綜上所述,聊城的移動(dòng)式登車道在該地的應(yīng)用是有著廣闊的市場(chǎng)前景的。
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