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關(guān)于加掛車(chē)這件事，咱們可以看關(guān)法規(guī)，法規(guī)中明確寫(xiě)到了：C6的準(zhǔn)駕車(chē)輛是總質(zhì)量小于（不等于）4.5噸的汽車(chē)列車(chē)。
什么意思？很明顯這就是說(shuō)，C6能開(kāi)的車(chē)，是主車(chē)（藍(lán)牌輕卡）+掛車(chē)（后面的拖掛）+貨物整體的重量，不大于4.5噸。也就是說(shuō)你雖然加了一輛掛車(chē)，但總質(zhì)量并沒(méi)有變，反而因?yàn)榧恿藪燔?chē)，所以車(chē)輛自重大了，你能裝的貨反而更少了。
那如果超過(guò)了4.5噸怎么辦呢？不好意思，超過(guò)了這個(gè)數(shù)的話，不好意思，您只能用A2本去開(kāi)了。如果需要A2本的話，這車(chē)你還開(kāi)嗎？我相信看到這里，很多人肯定就放棄“藍(lán)牌輕卡+掛車(chē)”這種組合的想法了。
中置軸掛車(chē)指的是車(chē)軸位于車(chē)廂中央的一種掛車(chē)，與牽引車(chē)脫離時(shí)無(wú)法獨(dú)立支撐自身重量，主要由車(chē)廂、牽引裝置、車(chē)軸組成，與牽引車(chē)的連接裝置可以左右擺動(dòng)，不能上下移動(dòng)。
與其它掛車(chē)相比，中置軸掛車(chē)具有低、自重輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，但由于其只適合于在高等級(jí)公路運(yùn)用，所以更適合固定專(zhuān)線運(yùn)輸。從按照GB1589標(biāo)準(zhǔn)上看，中置軸掛車(chē)在外廓尺寸上占據(jù)了一定的優(yōu)勢(shì)，在不斷地發(fā)展下或許能改變半掛車(chē)一枝獨(dú)秀的現(xiàn)狀。
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