掛車是物流運(yùn)輸行業(yè)中的一種主力車型,比如半掛車、全掛車、中置軸掛車等,目前國內(nèi)應(yīng)用較多的是半掛車,由牽引車和一輛半掛車廂組成。隨著車輛技術(shù)的不斷提高,越來越多的新車型得到廣泛應(yīng)用,比如說雙掛車。
乍一提這個(gè)稱呼,似乎帶著點(diǎn)不明覺厲的意思。雙掛車,其學(xué)名叫作雙掛汽車列車,在標(biāo)準(zhǔn)的牽引車后方連續(xù)牽引兩輛標(biāo)準(zhǔn)半掛車,或者是牽引一輛標(biāo)準(zhǔn)半掛車和一輛中置軸車廂。其中,前邊一輛半掛車的車尾進(jìn)行了相應(yīng)的改造,用于牽引后邊的半掛車廂或中置軸車廂。









中置軸掛車指的是車軸位于車廂中央的一種掛車,與牽引車脫離時(shí)無法獨(dú)立支撐自身重量,主要由車廂、牽引裝置、車軸組成,與牽引車的連接裝置可以左右擺動(dòng),不能上下移動(dòng)。
與其它掛車相比,中置軸掛車具有低、自重輕、結(jié)構(gòu)簡單等特點(diǎn),但由于其只適合于在高等級(jí)公路運(yùn)用,所以更適合固定專線運(yùn)輸。從按照GB1589標(biāo)準(zhǔn)上看,中置軸掛車在外廓尺寸上占據(jù)了一定的優(yōu)勢,在不斷地發(fā)展下或許能改變半掛車一枝獨(dú)秀的現(xiàn)狀。

您好,歡迎蒞臨金力機(jī)械,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |