防震系統(tǒng)
為了在行駛過程中給予馬匹一個舒適的環(huán)境,除了對于車速有嚴格控制外,車輛還裝配了用以降低車輛顛簸程度的防震系統(tǒng)。運馬車的底盤經(jīng)過特別改裝,匹配了帶有減震氣囊的懸架抗震系統(tǒng),車廂地板的厚度超過25mm,鋪有橡膠墊、防護軟包。這些先進的裝備都是為了確保賽馬能夠順利、安全抵達賽場。
空調(diào)及通風系統(tǒng)
幾乎所有運馬車都會安裝空調(diào)。據(jù)了解,馬適宜的起居溫度為21-23℃,因此駕駛員可以將溫度設置在這個區(qū)間范圍,并通過閉路電視隨時觀察馬匹情況。







運馬車里講究很多嗎?
當然!那也不是一般的多!
講究太多了!說幾個細節(jié)給大家聽聽。
類似集裝箱的鐵皮車廂被隔為數(shù)間,打開門板,馬兒可以沿著斜坡進入車廂,車廂兩側(cè)有供馬兒“看風景”的舷窗。外方對所有運馬車車內(nèi)涉及都有標準:每個單間間距超過90厘米,單間間隔需要包上厚厚海綿的活動隔板,隔板還必須高于1.4米——防止這些高頭大馬躍過障礙,跑到一起。所有馬蹄可能踢到的高度都要包裹上橡膠,車廂內(nèi)還需要有空調(diào)、通風、除濕設施……

說說運馬車出發(fā)之前要做好哪些準備工作
把馬送上運馬車意味著馬不能經(jīng)常進食和飲水。當日常慣例被打破,預防就成了你的當務之急。因此你需要在出發(fā)前幾天就做好相應準備。如果有條件,可以從原來的馬場帶好飲用水。也可以通過添加20克左右的蜜糖或者10-20克左右的電解質(zhì)來給水添點味道。
運輸前做準備的那幾天中,讓馬少量運動或走動,能讓馬的肌肉組織松弛,血液流動,從而把呆立生的可能降低。
在運馬車出發(fā)前的那個月,要讓馬攝入所需要的營養(yǎng)補充劑(例如硒和維生素E),也能在運輸途中幫助保護肌肉。注意,由于谷物是容易發(fā)酵的食物,可能產(chǎn)生氣體并聚集在腸道中從而導致脹痛,運輸期間要注意避免這種情況的出現(xiàn)。
所以運馬車在運輸期間,盡量用草料來作為馬兒的飼料,它能提供豐富的纖維,幫助馬維持腸道蠕動,維護水合狀態(tài)。

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