供應(yīng)信息
升降平臺(tái)停機(jī)后的檢查：
1、油箱油面檢查：停機(jī)后如發(fā)現(xiàn)油面下降很多，應(yīng)查明減少的部分油液的去處，集裝箱裝車(chē)用升降作業(yè)平臺(tái)，是從何處外漏，流向何處（地面、地溝還是冷卻水箱）；
2、油箱、各液壓元件、油缸等裸表面污物的清掃和擦洗；
3、各閥門(mén)手柄位置應(yīng)恢復(fù)到“卸壓”“停止”“后退”等位置。
4、如果方便，應(yīng)用手觸摸濾油器，確認(rèn)污物堵塞的情況，并做出記錄和處置；
5、關(guān)掉電源，填寫(xiě)交接班記錄。
駿業(yè)工程部提醒客戶，裝車(chē)用升降作業(yè)平臺(tái)，雖然日常檢查維護(hù)液壓系統(tǒng)要花一些時(shí)間和精力，但通過(guò)檢查觀察，清遠(yuǎn)集裝箱裝車(chē)用升降平臺(tái)，可以及早發(fā)現(xiàn)故障和事故苗頭，做一些簡(jiǎn)單處理便可消除故障隱患，防止出現(xiàn)大故障大事故，實(shí)在是值得推行的。
試用時(shí)，四輪移動(dòng)式升降平臺(tái)的四根支腿必須支起，四只輪胎不受力，四輪移動(dòng)式升降平臺(tái)的下底架必須水平。
試載試驗(yàn)要進(jìn)行多次，次試載時(shí)，集裝箱裝車(chē)用升降平臺(tái)定做，可選擇空載試驗(yàn)，以檢驗(yàn)四輪移動(dòng)式升降平臺(tái)的升、降速度是否合理，平臺(tái)的穩(wěn)定性能否達(dá)到要求，聲音是否正常，能否達(dá)到額定升降高度，如果試驗(yàn)數(shù)據(jù)正常，可進(jìn)行第二次試載試驗(yàn)；
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